Опубликовано 22 сен 2026, 10:46
Врач призывает расширить закон Грейс из-за травм от скутеров и скрэмблеров
Консультант отделения неотложной медицины выступит перед комитетом Ойряхтаса с призывом запретить импорт и продажу нелегальных транспортных средств на фоне роста числа пострадавших.
Доктор Люк Филлипс, консультант отделения неотложной медицины и травматологии больницы Mater Misericordiae, сегодня днем представит комитету Ойряхтаса по вопросам юстиции данные о растущем числе пациентов с травмами, полученными в результате использования скрэмблеров, электросамокатов и электровелосипедов.
Предложения по ужесточению законодательства
Специалист призовет расширить действие закона Грейс, чтобы запретить импорт и продажу транспортных средств, не соответствующих дорожным стандартам. Он также выступает за обязательную регистрацию транспортных средств и реальное соблюдение правил дорожного движения, возрастных ограничений и требований по использованию защитного снаряжения.
Серьезность травм
По словам доктора Филлипса, травмы от скрэмблеров включают переломы конечностей, переломы позвоночника, повреждения внутренних органов — селезенки и печени, а также тяжелые черепно-мозговые травмы. Многие из этих повреждений приводят к значительным осложнениям и требуют длительного восстановления.
Согласно данным Управления безопасности дорожного движения, с января 2021 года по июнь текущего года в авариях с участием скрэмблеров погибли четыре человека и 59 получили серьезные травмы. Примечательно, что двое погибших и 15 серьезно пострадавших не были водителями скрэмблеров — это были пешеходы, велосипедисты, водители и пассажиры других транспортных средств.
Группа риска
Все погибшие или травмированные водители скрэмблеров оказались мужчинами, причем 75% из них были в возрасте 25 лет или моложе. Эти водители передвигаются на высоких скоростях в городской среде практически без защитного снаряжения.
Проблема электросамокатов
Доктор Филлипс также отметит, что за последние два года в его больнице неуклонно растет число обращений, связанных с инцидентами на электросамокатах. Чаще всего встречаются серьезные травмы конечностей, многие из которых требуют хирургического вмешательства. Это создает растущую нагрузку на отделения неотложной помощи и стационары.
Особую тревогу вызывает тот факт, что 8% пациентов — это пешеходы, сбитые чужими самокатами. Врач также указывает на рост числа черепно-мозговых травм у детей от инцидентов с электросамокатами, и эта тенденция наблюдается и среди взрослого населения.