Опубликовано 2 ноя 2026, 09:15
Ryanair рассматривает заморозку зарплат из-за роста цен на топливо
Крупнейшая европейская авиакомпания сообщила о снижении прибыли на 15% и предупредила, что повышение тарифов не покроет рост расходов на топливо на €2 млрд.
Ryanair объявила о пересмотре всех статей расходов и возможной временной заморозке заработных плат сотрудников на фоне растущих цен на авиационное топливо. Чистая прибыль компании за шесть месяцев, завершившихся в конце сентября, упала на 15% и составила €2,15 млрд по сравнению с €2,54 млрд годом ранее.
Влияние конфликта на Ближнем Востоке
Генеральный директор группы Майкл О'Лири связал ситуацию с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. «Если не произойдет быстрого разрешения конфликта на Ближнем Востоке, мы ожидаем, что цены на авиационное топливо останутся высокими вплоть до 2027 года», — заявил он.
Авиакомпания прогнозирует, что даже существенное повышение тарифов на короткие рейсы в следующем году вряд ли полностью компенсирует увеличение расходов на топливо на €2 млрд в финансовом году, заканчивающемся в марте 2028 года, исходя из текущих форвардных цен.
Меры по сокращению издержек
Помимо возможной заморозки зарплат, О'Лири указал на другие источники экономии: переговоры с аэропортами о снижении сборов, сокращение численности экипажей и расширенное использование искусственного интеллекта в административных операциях.
Финансовые показатели
Несмотря на падение прибыли, выручка компании за полугодие выросла на 3% — до €10,08 млрд с €9,82 млрд. Количество пассажиров увеличилось на 6%, достигнув 125,8 млн человек против 119 млн годом ранее.
Средняя стоимость билета снизилась на 4% — до €55,70 с €58 в годовом сопоставлении за первое полугодие финансового года.
Хеджирование и прогнозы
Ryanair, одна из наиболее защищенных от колебаний цен на топливо европейских авиакомпаний, сохраняет 80% хеджирование потребностей в топливе до марта 2027 года по цене $67 за баррель. На следующие 12 месяцев компания увеличила хеджирование до 25% по цене $95 за баррель.
Финансовый директор Нил Сорахан выразил уверенность, что спрос останется сильным в следующем году, а «дополнительные €5 или €10 к стоимости билета Ryanair не обязательно снизят желание людей путешествовать».
О'Лири отметил, что пока слишком рано давать прогноз прибыли на весь год, поскольку показатели «крайне чувствительны к эскалации конфликтов на Ближнем Востоке и в Украине», ценам на топливо, макроэкономическим шокам и забастовкам авиадиспетчеров в Европе.